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Les points essentiels sur le disque de frein

par Alice
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Disque de frein d’une voiture

Le système de freinage est composé de nombreux éléments indispensables à son bon fonctionnement. L’un d’entre eux est le disque de frein sans lequel une voiture ne peut ni ralentir ni s’arrêter. Ainsi, de son bon état dépendent la sécurité des passagers et le confort de conduite au cours des trajets. Ce guide vous dévoile les informations essentielles.

Fonctionnement du disque de frein

Avant de confier les réparations auto à un professionnel pour changer vos disques de frein, prenez le temps de comprendre le fonctionnement de ces pièces. Avant toute chose, les disques de frein ne fonctionnent jamais seuls. Ils font partie du système de freinage comprenant également les plaquettes de frein, le piston, le liquide de frein et l’étrier de frein. Tous ces éléments fonctionnent ensemble pour permettre l’arrêt ou le ralentissement du véhicule.

Dans les détails, les disques de frein sont sollicités lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. En effet, la pression exercée pousse le piston qui va permettre l’écoulement du liquide de frein à travers le système. Une fois que le liquide arrive à l’étrier, une pression est exercée sur ce dernier afin qu’il pousse les plaquettes qui appuient à leur tour sur les disques de frein. Toutes ces actions permettent à la voiture de s’arrêter ou de ralentir en fonction de la pression exercée sur la pédale de frein.

Quand et comment remplacer le disque de frein ?

Ainsi, les disques de frein et les plaquettes de frein entrent en friction lorsque le conducteur freine ou essaie de ralentir. Avec le temps, cette action à répétition favorise l’usure. Selon les constructeurs automobiles, les disques de frein doivent être remplacés tous les 60 000 à 80 000 km environ. En effet, leur durée de vie varie en fonction des modèles utilisés sur la voiture. Les disques de frein d’une voiture de course ou de sport sont beaucoup plus sollicités, ce qui peut causer une usure précoce. Il en est de même pour les véhicules de plaisir de type citadine qui sont régulièrement conduits de manière sportive.

Afin d’être certain de la durée de vie des disques de frein d’une voiture, il est recommandé de consulter le manuel du constructeur ou le carnet d’entretien. Un contrôle visuel régulier est également conseillé, surtout avant les 60 000 km. Il s’agit de vérifier l’épaisseur des disques de frein. Généralement, ils doivent être remplacés dès qu’ils perdent entre 10 à 15% de leur épaisseur d’origine.

En ce qui concerne le remplacement des disques de frein, il doit être effectué en respectant quelques étapes :

  1. Surélever la voiture et démonter la roue ;
  2. Retirer l’étrier de frein ;
  3. Déposer le disque de frein ;
  4. Installer le nouveau disque ;
  5. Remonter en place tous les éléments déposés.

Source : https://monguideauto.com/remplacer-les-plaquettes-de-frein-comment-ca-marche

Combien coûte un disque de frein ?

Le coût d’un disque de frein dépend de son type. Sachez qu’il en existe quatre, à commencer par le disque de frein plein. Il s’agit du modèle le plus répandu et le moins cher avec un prix unitaire compris entre 10 et 20 €. Le disque de frein à rainures, quant à lui, est commercialisé entre 20 et 30 €. Si vous souhaitez avoir des disques assurant une meilleure friction et un écoulement optimal de l’eau, les modèles perforés vous conviennent davantage. Les disques de frein perforés coûtent entre 25 et 30 € l’unité tandis que les modèles ventilés valent entre 25 et 45 €. Pour information, le remplacement des disques de frein se fait par pair. De ce fait, il faudra prévoir le double de chaque prix au moment de l’achat.

En conclusion, le disque de frein est une pièce d’usure. Pour économiser lors de son changement, vous pouvez acheter vous-même la pièce à installer. Cependant, l’opération en elle-même doit être réalisée par un professionnel.

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